ДУ-61 (дизель-установка модель 61) - это специальная путевая машина, используемая Российскими железными дорогами для ремонта и обслуживания железнодорожного полотна. Данная техника относится к категории путевых машин малой механизации.
Содержание
Основные характеристики ДУ-61
| Параметр | Значение |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Мощность | 61 л.с. |
| Масса | Около 8 тонн |
| Скорость передвижения | До 80 км/ч |
| Экипаж | 2-3 человека |
Предназначение и функции ДУ-61
- Транспортировка бригад путевых рабочих
- Перевозка инструментов и материалов для ремонта пути
- Выполнение мелкого ремонта железнодорожного полотна
- Обеспечение технического обслуживания инфраструктуры
- Использование в качестве тягача для специальных прицепов
Конструктивные особенности
Основные узлы и агрегаты
- Дизельный двигатель с системой охлаждения
- Кабина управления с приборами контроля
- Грузовая платформа для материалов
- Сцепное устройство для буксировки
- Тормозная система
Преимущества ДУ-61 в путевом хозяйстве
| Преимущество | Описание |
| Мобильность | Возможность быстрого перемещения между участками |
| Универсальность | Широкий спектр выполняемых задач |
| Экономичность | Низкий расход топлива по сравнению с крупной техникой |
| Простота обслуживания | Легкий доступ к основным узлам для ремонта |
Области применения в РЖД
- Дистанции пути
- Путевые ремонтные бригады
- Хозяйства сигнализации и связи
- Аварийно-восстановительные службы
- Строительные участки
Техническое обслуживание ДУ-61
Регламент технического обслуживания ДУ-61 включает:
- Ежедневный осмотр перед началом работы
- Плановые технические обслуживания (ТО-1, ТО-2)
- Сезонное обслуживание (подготовка к зиме/лету)
- Периодический ремонт основных узлов
ДУ-61 остается востребованной машиной в путевом хозяйстве РЖД благодаря своей надежности, простоте эксплуатации и способности выполнять широкий круг задач по обслуживанию железнодорожной инфраструктуры.
